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R35GTR ダンプトロニック チューニング

 

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GTRの性能を最大限に引き出す!
日本が世界に誇るハイパフォーマンスカー「GTR」。
モデルイヤーを重ねるごとに進化、発展をしている一級のスポーツカーですが、市販車ゆえにノーマル時は万人受けするように作ってあり、かつコストの壁を超えられていない部分も存在します。

私たちは優れたダンプトロニックダンパーを、独自のノウハウとパーツを投入しチューニングする事で、ノーマル以上の乗り味、接地性能、フラットライドな乗り心地を実現しました。
もし、ダンパーの交換をお考えでしたら、是非私たちのオリジナルチューニングダンパーをお試しください。
ノーマルとは違うGTRの魅力を感じていただける事をお約束します。


1500種類以上も存在するシムを組みかえる事で、減衰力はさまざまに変化します。
しかし、シムの組み合わせ方によって、たとえ同じ減衰力でもドライバーが感じるフィーリングは変わってきます。
減衰力にとらわれるのではなく、人が感じるフィーリングの変化に重点をおき、チューニングをする事で、数値だけでは判断する事の出来ない、上質なダンパーにする事が出来るのです。

ピストンバルブによって、基本となる減衰力特性が決まりますので、特性別に何種類も用意して、ご要望に対して最適なピストンバルブを使用しています。

減衰力は数値であり、数値のみでは人を感動させたり、陶酔させたりはできないと考えています。
しかし、数値データーとして管理、分析する事によって、より早く、正確に正解を導き出す事は可能となります。
その為、私たちはチューニングした全てのダンパーの減衰力を測定し、記録として保存しています。

これは、レーシングカーでもストリートカーでも同じで、手がけるダンパー全てに全力投球しているのです。

ラインナップ

DECK オリジナル セッティング
私たちが誇るダンパーセッティング技術をおしみなく投入したダンパーです。
車体が小さく、軽くなったような錯覚を覚えるほどのハンドリングと、安定感、そしてフラットな乗り心地を実現しています。
ノーマル下取り価格:250,000円

オーバーホール
お使いのダンパーをオーバーホールしリフレッシュいたします。
お手軽に新車時の性能を取り戻す事が出来ます。
(+20000円にてMY11,MY12などの減衰力に変更可能。)
ノーマル下取り価格:50,000円

【共通仕様】
・各種消耗品交換
・リップシールコントロール
・シリンダー洗浄、ピストンロッド研磨、曲がり修正
【DECKオリジナルのみの仕様】

・アルミニウム製フリーピストン
・減衰力変更

・車高10mmダウン(本体溝加工)、及びプリロード調整(オーバーホールの場合は+15000円のオプション加工)
【注意】
・本チューニングはMY07~09を対象にしています。MY10以降に関してはお問い合わせください。
・完全動作のノーマルダンパーの下取りが必要です。
・製品の先送りは可能ですが、その際、お使いのダンパーと外観の違い、程度の違いが発生致します。
・製品先出の場合、下取り品が到着するまで保証金として25万円をお預かりいたします。お預かりした25万円は下取り品が到着後3営業日以内にご指定の口座へ返金いたします。

ダンプトロニック車高調キットは こちら

 

カテゴリー:DAMPER| GT-R

 

 

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