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GRX133 マークX チューニング

 

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マークXを快速セダンへと変貌させる。

 

今となっては貴重なFRレイアウトを持つ4ドアセダンのマークXは、実はとても乗って楽しい車です。
特に3.5L V6モデルは、優秀なATとトルクフルなエンジンの相乗効果で、サーキットでさえ2Lターボ4WDを追いかける事が出来るポテンシャルを持っています。

 

しかし、ノーマルはやはりどことなく「トヨタ」の車をほうふつとさせる、「ぽわーん」とて、カヌーが左右に揺れるような乗り味なので、デッキではまず足を締め上げることにしました。
この車でサーキット走行をされる方は少数だと思いますが、弊社の高性能ダンパーを使い、徹底的にチューンを施すことで、サーキットを楽しむ事が出来る固さを持ちながら、街乗りでも質の良い固さに仕上げています。サーキット走行を楽しむ車としてはとても良い乗り心地に仕上がったと思います。
もちろんストリートカーという事で、サーキット走行を必要とされない方向けのスポーツセッティングもご用意しています。

 

また、純正で対向4POTキャリパーが装備されていますが、標準の3.5L車ですと正直、効きと耐久性の両面で欧州のスポーツセダンには届いておらず、フロントローターを大型化したG,s仕様では、むしろ前後バランスが悪化し「前のめりのかっくんブレーキ」となってしまっていますので、APレーシング製キャリパーを使用したブレーキチューンもご用意しています。
ジワリと沈み込むように効く高性能ブレーキは、一度体感したら絶対にノーマルには戻れないレベルに仕上げる事が出来ました。

 

マークXを愛するオーナーのみなさま、是非私たちの渾身のパーツをお試しください。


 

ダンパーキット:420,000円(税抜セット価格)
・ストリート+サーキット仕様
・ストリート仕様
(全長調整ダンパー、ハイパコスプリング、ピロアッパーのセット。)
オプションで別タンク仕様もあります。ご相談ください。

 


 

APレーシング フロント用ビックキャリパーキット:375000円(税抜)
APレーシングの6POTキャリパーをノーマルローターにセットするキットになります。
(APレーシングCP9040キャリパー+パッド+ブラケット+ステンメッシュホースのセット。)
キャリパーカラーは、黒と赤をお選びいただけます。

 


 

APレーシング システムキット 前後セット:950000円(税抜)
APレーシングの6POTキャリパーをフロントに使用し、リアには同じくAPレーシングのリア専用の4POTキャリパーをセットアップ。ローターはガーランドレーシングの365mmと335mmを軽量のベルハウジングに組み合わせています。
(APレーシングCP9040とCP8540キャリパー+ガーランド365mm、335mm軽量ローター+パッド+ブラケット+ステンメッシュホースのセット)
キャリパーカラーは、黒と赤をお選びいただけます。

 

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