マクラーレン５７０Sは、その名前のとおり５７０馬力のエンジンを搭載するハイパワースポーツカーです。
ブレーキはカーボンセラミックローターを標準で装備しており、そのローターサイズもフロント３９０ｍｍと、Ｒ３５ＧＴＲのＭＹ１１以降と同じですから、車重を考えるとかなりのブレーキが装着されています。

が！ストリートでは良いものの、サーキット走行では効かない…。効かないだけでなくコントロール性も悪く、なんだかがっかりするレベルだったりします。

ただ、５７０のレーシングカーであるＧＴ４はスチールローターを採用しており、効きもフィーリングも悪くないようなので、５７０Ｓのチューニング第一段階として、ローターとパッドをスチール製のもの交換するのは大いにアリだと思います。