NA6CE　ロードスターのブッシュ交換をしております。

おじいちゃんな歳になってきていますので、フルピロ！と言うのは最近はあまりやっていませんが、ノーマルブッシュと言うのもなんだかさみしいので、最近はウレタン製のものをよく使っています。

２０年前のウレタン製と言うと、加水分解してすぐにボロボロと言うイメージですが、最近のものは１０年くらいは持ちますし、強化ゴムと比較してストローク方向にきれいに動くので乗り心地も良いですし、トー変化などしてほしくない方向は強化ブッシュ並みの抑制効果がありますから、ウレタン製はおすすめです。

ブッシュを変える事で、走行中に設計者が意図としないアライメント変化が少なくなるため、ビシ！っと安定しつつ、ハンドリングもリニアになってくれますし、ゴムは使わなくても劣化しますので、１０年に１回くらいは交換したいパーツです。

ロードスターはブッシュを多用していますので交換作業は大変です。
ただ、その分ブッシュのへたりに敏感なので、常に新品の性能を維持したい車ではあります。

ロードスターはブッシュを多用していますので交換作業は大変です。
ただ、その分ブッシュのへたりに敏感なので、常に新品の性能を維持したい車ではあります。