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2022年10月16日
キャリパーにコーティングをしました。 記事詳細
■キャリパーにコーティングをしました。 拡大写真
BMW Z4のパフォーマンスパッケージ用キャリパーにコーティングをかけました。
こう言ったおしゃれな事は苦手意識がありましたが、いつも来てくれる磨き屋さんや、その後友人の磨き屋さんなど多くの方に手助けをいただき、キャリパーコーティングをする事に成功しました。
いつもやっている方々からすると、そんなこと何をいまさら…。と思われるかもしれませんが、耐熱温度が高い薬液の準備をしてもらったりで「新しい事をやるとなんでも大変だな」と言うのが本音の仕事でした。
結果は大成功で、塗装がしてあるキャリパーには新品状態でした方が良いのでは？と思うくらいです。
コーティングをかける前に、洗って磨くのですが、それによってかなりピカピカになるので、メーカー出荷の状態でつけるよりもテンションが上がりますよ（笑）
こう言ったおしゃれな事は苦手意識がありましたが、いつも来てくれる磨き屋さんや、その後友人の磨き屋さんなど多くの方に手助けをいただき、キャリパーコーティングをする事に成功しました。
いつもやっている方々からすると、そんなこと何をいまさら…。と思われるかもしれませんが、耐熱温度が高い薬液の準備をしてもらったりで「新しい事をやるとなんでも大変だな」と言うのが本音の仕事でした。
結果は大成功で、塗装がしてあるキャリパーには新品状態でした方が良いのでは？と思うくらいです。
コーティングをかける前に、洗って磨くのですが、それによってかなりピカピカになるので、メーカー出荷の状態でつけるよりもテンションが上がりますよ（笑）
■キャリパーにコーティングをしました。 拡大写真
こういったところが難しいと磨き屋さんが言っていましたが、確かにって感じですね（苦笑）
こういったところが難しいと磨き屋さんが言っていましたが、確かにって感じですね（苦笑）
■キャリパーにコーティングをしました。 拡大写真
リアキャリパーも目視できる範囲はコーティングしました。
フロントよりも手間がかかる分、実はリアの方が割高の施工費でした（苦笑）
リアキャリパーも目視できる範囲はコーティングしました。
フロントよりも手間がかかる分、実はリアの方が割高の施工費でした（苦笑）
フロントよりも手間がかかる分、実はリアの方が割高の施工費でした（苦笑）
