AMG　GTにAPレーシングのキャリパーと、リアにはビックローターキットを装着しました。

ノーマルは最近の市販車のそれで、とても前寄りのブレーキバランスなので、前後バランスの改善を行いたいのですが、リアキャリパーにパーキングブレーキが内蔵されている車種ですから、リアはビックローターとする事にしました。

とは言え、リアナックルの加工が必要なのですんなり着くとはいきません。まあまあ頑張って着ける感じですが、正直この手の加工は慣れていますので案外？サクサク作業出来ました。

フロントはノーマルのローター直径と同じとし、APレーシングのPRO5000Rの６POTを装着したのですが、こちらはキット化可能なレベルの装着難度で済んだのでホッとしました。

リアを２０ｍｍビックローターとした効果は絶大で、沈み込むようなブレーキ姿勢となり、フロントブレーキもキチンと使えるようになりましたから、結果ブレーキング時間の短縮につながったと思います。

試運転中に雨が降ってしまったのでローターが錆びてしまいました…。
巨大な６POTキャリパーもすんなり装着できる純正ホイールが素敵です。

試運転中に雨が降ってしまったのでローターが錆びてしまいました…。
巨大な６POTキャリパーもすんなり装着できる純正ホイールが素敵です。