BMW F87 M2コンペティションのクラッチ交換をしています。

この車両にはノーマルでツインプレートクラッチが装着されていますが、カバーの圧着力が社外と比較し低いため（当たり前ですが…）、割と早めに交換時期が来るように思います。

しかしBMWのミッションはどれも小型で素晴らしい設計に思います。

はじめて行う作業のため手順が分からず大変でしたが、エルベオートさん、TKスクエアさんにマニュアルを貰い、グルックさんにアドバイスをもらいながら、何とか完成しました。
ご協力いただいた皆様本当にありがとうございました。

今回ダブルマスフライホイールの交換はしませんでした。

今回ダブルマスフライホイールの交換はしませんでした。

マフラー遮熱板にM2の文字が。こう言った事って嬉しいですよね。

マフラー遮熱板にM2の文字が。こう言った事って嬉しいですよね。