ＦＣ３Ｓのブレーキをアップグレード

ＦＣ３Ｓ型ＲＸ７は、４ＰＯＴ対向キャリパーをフロントに装備し、当時としては先進的なブレーキシステムを誇っていましたが、今となっては少々非力と言わざるをえません。

そこで、前後のブレーキローターを大型化し、フロントにはＦＤ３Ｓの１７インチ使用キャリパーを流用するプランを思いつきました。

これならばＦＣ３Ｓにとって十分な制動性能と言えますし、フロントローター厚はノーマルの２２ｍｍ厚から３２ｍｍ厚へと大幅に増加しますので、長時間のスポーツ走行に対しても余裕が出ています。

さらに２ピースローターとする事で、大型化による重量増加を最小限とする事が出来るので、軽快なハンドリングは維持する事が出来ます。

また、フロントはＦＤ３Sの１７インチ仕様、リアはノーマルキャリパー流用なので、前後ブレーキバランスを適正化するために、リアローターをフロントより大型化しています。

シャシーバランスが良いＦＣ３Ｓですから、余裕を持ったブレーキを与える事で、まだまだ一線級のスポーツカーとして楽しむ事が出来ます。

フロント
２ピース　２９７ｍｍ−厚さ３２ｍｍ　（ノーマル２７６ｍｍ−厚さ２２ｍｍ）
１７８，０００円　（左右セット税抜き）

リア
２ピース　３１０ｍｍ−厚さ２１ｍｍ　（ノーマル２７３ｍｍ−厚さ２０ｍｍ）
１７８，０００円　（左右セット税抜き、キャリパー移動ブラケット付き）

注意：フロントＦＤ３Ｓ用キャリパーは別途ご用意ください。

https://deck-japan.co.jp/products/?DOC_NO=20200421155737&ACTION=DETAIL