ＡＰレーシング ブレンボ ブレーキキャリパーキット、オーリンズ車高調等の販売、ワンオフ制作。自動車レース チューニング メンテナンス 車検
ブレーキ
ガーランド ビックローターキット 詳細
■ガーランド ビックローターキット 拡大写真
さりげなく高性能を実現
ブレーキローターを大径化する事で、キャリパーはノーマルのままでもブレーキの効きを向上させることが可能です。
キャリパー交換までは不要だな。リアキャリパーにパーキングブレーキが内蔵されているから、キャリパー交換自体が出来ない。と言った場合には、ローターを大径化するビックローターがお勧めです。
ローターを大径化した場合、重量の増加が心配だと思いますが、ベルハウジング部分をジュラルミン製の別体とする２ピースタイプとする事で、重量増を最小限に抑え、かつ見た目も大幅に向上します。
ブレーキローターを大径化する事で、キャリパーはノーマルのままでもブレーキの効きを向上させることが可能です。
キャリパー交換までは不要だな。リアキャリパーにパーキングブレーキが内蔵されているから、キャリパー交換自体が出来ない。と言った場合には、ローターを大径化するビックローターがお勧めです。
ローターを大径化した場合、重量の増加が心配だと思いますが、ベルハウジング部分をジュラルミン製の別体とする２ピースタイプとする事で、重量増を最小限に抑え、かつ見た目も大幅に向上します。
■ガーランド ビックローターキット 拡大写真
既存のブレーキキット用のローターを流用するのではなく、専用サイズが必要と判断した車種は、その車種専用ローターとする事で、重量の軽減やサイズの適正化を達成しています。
例えば、直径と厚みが同じでも、パッドサイズは車種によって違うため、既存ローターの流用の場合、ベルハットとパッドの間に当たらない部分が多くなり、その分重くなりますので専用ローターを制作し軽量化を図ります。
また同じサイズでも、フロント用なのか、リア用なのかで要求性能は異なりますから、ベンチレーション形状やスリット形状を変更し、適切な性能を発揮するよう工夫しています。
既存のブレーキキット用のローターを流用するのではなく、専用サイズが必要と判断した車種は、その車種専用ローターとする事で、重量の軽減やサイズの適正化を達成しています。
例えば、直径と厚みが同じでも、パッドサイズは車種によって違うため、既存ローターの流用の場合、ベルハットとパッドの間に当たらない部分が多くなり、その分重くなりますので専用ローターを制作し軽量化を図ります。
また同じサイズでも、フロント用なのか、リア用なのかで要求性能は異なりますから、ベンチレーション形状やスリット形状を変更し、適切な性能を発揮するよう工夫しています。
例えば、直径と厚みが同じでも、パッドサイズは車種によって違うため、既存ローターの流用の場合、ベルハットとパッドの間に当たらない部分が多くなり、その分重くなりますので専用ローターを制作し軽量化を図ります。
また同じサイズでも、フロント用なのか、リア用なのかで要求性能は異なりますから、ベンチレーション形状やスリット形状を変更し、適切な性能を発揮するよう工夫しています。
■ガーランド ビックローターキット 拡大写真
対向キャリパーを使用している車両では、フローティングタイプのローターを採用し、ハブガタやローターの摩耗を吸収する事で、貼りつくような安定したペダルフィールを達成しています。
フローティングのカタカタ音は、専用の防止板バネを組み込む事で大幅に低減させています。
対向キャリパーを使用している車両では、フローティングタイプのローターを採用し、ハブガタやローターの摩耗を吸収する事で、貼りつくような安定したペダルフィールを達成しています。
フローティングのカタカタ音は、専用の防止板バネを組み込む事で大幅に低減させています。
フローティングのカタカタ音は、専用の防止板バネを組み込む事で大幅に低減させています。
■ガーランド ビックローターキット 拡大写真
片持ちキャリパーを使用している車両では、キャリパー自体がスライドしフローティングしているため、ローター側もフローティングしてしまうと、かえってペダルフィールが悪化してしまいますから、あえてリジット固定としています。
片持ちキャリパーを使用している車両では、キャリパー自体がスライドしフローティングしているため、ローター側もフローティングしてしまうと、かえってペダルフィールが悪化してしまいますから、あえてリジット固定としています。
ラインナップ
価格は２枚組、ブラケットなどを含みます。
ALPINE
・A110 348ｍｍ リア
２０５，０００円
A110 348ｍｍ フロント
１９８，０００円
A110 332ｍｍ フロント
１９０，０００円
Ａ１１０ピュア、Ｓ、リネージ、ＧＴは確認済み
ABARTH
・１２４スパイダー ３１５ｍｍ リア
１75,０００円
・５９５、６９５ ２８０ｍｍリア
165,000円
・５９５、６９５ ２８０ｍｍリア
170,000円
・５９５、６９５ ３１５ｍｍリア
175,000円
LOTUS
・エリーゼ、エキシージ S1系 ３３０ｍｍ リア
２０５,０００円
・エリーゼ、エキシージ S2、S3系 ３３５ｍｍ リア
２０５,０００円
BMW
・ＭＩＮＩ Ｒ５3系 ３１５ｍｍ リア
１７０,０００円
・ＭＩＮＩ Ｒ５６系 ３１５ｍｍ リア
１７０,０００円
・ＭＩＮＩ Ｒ５６ ＪＣＷ リア
１７０,０００円
・ＭＩＮＩクラブマン Ｒ55系 ３１５ｍｍ リア
１７０,０００円
・ＭＩＮＩクロスオーバー Ｚ60系 ３１５ｍｍ リア
１７０,０００円
・ＭＩＮＩ F５６系 ３１５ｍｍ リア
１７０,０００円 （ACC非装着車のみの設定、ACC装着車はご相談ください。）
RENAULT
・メガーヌ２ＲＳ ３３０ｍｍ フロント
１75,０００円
・メガーヌ３ＲＳ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円 純正ローターの精密加工が必要です。 ８ｍｍホイールが突出します。
・メガーヌ４ＲＳ ３３０ｍｍ リア (１ピースディスクとなります）
１75,０００円 純正ローターの精密加工が必要です。 6ｍｍホイールが突出します。
・クリオＶ６ ３３０ｍｍ リア
１６５０００円
ＡＵＤＩ
・ＲＳ３ ８Ｖ ３８０ｍｍ フロント
２35,０００円
ＡＭＧ
・Ｃ６３ ３８０ｍｍ フロント
２35,０００円
ＶＷ
・ゴルフ５ ＧＴＩ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
・ゴルフ６ Ｒ３２ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
・ゴルフ６ Ｒ ３３０ｍｍ リア
１7５,０００円
・ゴルフ６ Ｒ３２ リア
１7５,０００円
ＡＬＦＡ ＲＯＭＥＯ
・４Ｃ ３２0ｍｍ フロント
１75,０００円
４Ｃ ３３０ｍｍ リア
１7５,０００円
・１５６ ＧＴＡ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
・１５６ Ｖ６ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
・１５６ ＴＳ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
・１４７ ＧＴＡ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
・１４７ ＴＳ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
LEXUS
・ＮＸ ＡＺ１０系
３３０ｍｍ １ピース リア
２２５０００円
３１５ｍｍ ２ピース リア
１８５０００円
ＴＯＹＯＴＡ
・ＧＲカローラ ３３０ｍｍリア 対向キャリパー用
１８５,０００円 ２ピース
２２５,０００円 ３ピース
ＧＲカローラ ３６５ｍｍ フロント 対向キャリパー用
１95,０００円
・ＧＲヤリス ３３０ｍｍリア 対向キャリパー用
１８５,０００円 ２ピース
２２５,０００円 ３ピース
ＧＲヤリス ３６５ｍｍ フロント 対向キャリパー用
１95,０００円
・８６ ＺＮ６ ３３０ｍｍ リア
１8５,０００円 ＧＴ，ＧＴリミテッド用
・GR８６ 330ｍｍ リア
１8５,０００円
・プリウス ３０系 ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
・プリウス ６０系
３３０ｍｍフロント：１8５,０００円
３１５ｍｍリア：１６５,０００円
ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ
・ＥＶＯ ＣＴ９Ａ ３３０ｍｍ リア
１8５,０００円 ブレンボ用
・ＦＯＲＴＩＳ ＲＡ ＣＹ４Ａ，ＣＸ４Ａ ３３０ｍｍ フロント
１7５,０００円 ターボ車
・ＲＶＲ ３３０ｍｍ フロント
１7５,０００円 一部未確認
ＭＡＺＤＡ
・ＲＸ７ ＦＤ３Ｓ ３３０ｍｍ リア
１7５,０００円 １７インチ車は１６インチ用純正キャリパー ステーが必要
・ＲＸ７ ＦＣ３Ｓ
２９７ｍｍフロント：１65,０００円
別途ＦＤ３Ｓ１７インチ車用キャリパーが必要です。
３１０ｍｍリア ：１65,０００円
https://deck-japan.co.jp/blog/?DOC_NO=20200720164417&ACTION=DETAIL
・ロードスター ＮＤ５ＲＣ
３１５ｍｍ フロント ：１７０,０００円
３１５ｍｍ リア ：１65,０００円 Ｓシリーズ
３１５ｍｍ リア ：１65,０００円 ＲＳ，ＮＲ−Ａ
ＳＵＢＡＲＵ
・ＲＥＧＡＣＹ ＢＬ，ＢＰ ３３０ｍｍ リア
１8５,０００円 適合制限ありお問い合わせください
・WRX S4 ３３０ｍｍ リア
１8５,０００円
・ＢＲＺ ＺＣ６ ３３０ｍｍ リア
１8５,０００円 Ｓ用
・レヴォーグ ＶＮ５ ３３０ｍｍ リア
１8５,０００円
ＳＵＺＵＫＩ
・スイフト スポーツ ＺＣ３２Ｓ
３１５ｍｍ リア ：１65,０００円
・スイフト スポーツ ＺＣ３３Ｓ
３１５ｍｍ リア ：１65,０００円
ラインナップに無い車種もワンオフ製作可能です。お問い合わせください。
価格は２枚組、ブラケットなどを含みます。
ALPINE
・A110 348ｍｍ リア
２０５，０００円
A110 348ｍｍ フロント
１９８，０００円
A110 332ｍｍ フロント
１９０，０００円
Ａ１１０ピュア、Ｓ、リネージ、ＧＴは確認済み
ABARTH
・１２４スパイダー ３１５ｍｍ リア
１75,０００円
・５９５、６９５ ２８０ｍｍリア
165,000円
・５９５、６９５ ２８０ｍｍリア
170,000円
・５９５、６９５ ３１５ｍｍリア
175,000円
LOTUS
・エリーゼ、エキシージ S1系 ３３０ｍｍ リア
２０５,０００円
・エリーゼ、エキシージ S2、S3系 ３３５ｍｍ リア
２０５,０００円
BMW
・ＭＩＮＩ Ｒ５3系 ３１５ｍｍ リア
１７０,０００円
・ＭＩＮＩ Ｒ５６系 ３１５ｍｍ リア
１７０,０００円
・ＭＩＮＩ Ｒ５６ ＪＣＷ リア
１７０,０００円
・ＭＩＮＩクラブマン Ｒ55系 ３１５ｍｍ リア
１７０,０００円
・ＭＩＮＩクロスオーバー Ｚ60系 ３１５ｍｍ リア
１７０,０００円
・ＭＩＮＩ F５６系 ３１５ｍｍ リア
１７０,０００円 （ACC非装着車のみの設定、ACC装着車はご相談ください。）
RENAULT
・メガーヌ２ＲＳ ３３０ｍｍ フロント
１75,０００円
・メガーヌ３ＲＳ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円 純正ローターの精密加工が必要です。 ８ｍｍホイールが突出します。
・メガーヌ４ＲＳ ３３０ｍｍ リア (１ピースディスクとなります）
１75,０００円 純正ローターの精密加工が必要です。 6ｍｍホイールが突出します。
・クリオＶ６ ３３０ｍｍ リア
１６５０００円
ＡＵＤＩ
・ＲＳ３ ８Ｖ ３８０ｍｍ フロント
２35,０００円
ＡＭＧ
・Ｃ６３ ３８０ｍｍ フロント
２35,０００円
ＶＷ
・ゴルフ５ ＧＴＩ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
・ゴルフ６ Ｒ３２ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
・ゴルフ６ Ｒ ３３０ｍｍ リア
１7５,０００円
・ゴルフ６ Ｒ３２ リア
１7５,０００円
ＡＬＦＡ ＲＯＭＥＯ
・４Ｃ ３２0ｍｍ フロント
１75,０００円
４Ｃ ３３０ｍｍ リア
１7５,０００円
・１５６ ＧＴＡ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
・１５６ Ｖ６ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
・１５６ ＴＳ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
・１４７ ＧＴＡ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
・１４７ ＴＳ ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
LEXUS
・ＮＸ ＡＺ１０系
３３０ｍｍ １ピース リア
２２５０００円
３１５ｍｍ ２ピース リア
１８５０００円
ＴＯＹＯＴＡ
・ＧＲカローラ ３３０ｍｍリア 対向キャリパー用
１８５,０００円 ２ピース
２２５,０００円 ３ピース
ＧＲカローラ ３６５ｍｍ フロント 対向キャリパー用
１95,０００円
・ＧＲヤリス ３３０ｍｍリア 対向キャリパー用
１８５,０００円 ２ピース
２２５,０００円 ３ピース
ＧＲヤリス ３６５ｍｍ フロント 対向キャリパー用
１95,０００円
・８６ ＺＮ６ ３３０ｍｍ リア
１8５,０００円 ＧＴ，ＧＴリミテッド用
・GR８６ 330ｍｍ リア
１8５,０００円
・プリウス ３０系 ３１５ｍｍ リア
１65,０００円
・プリウス ６０系
３３０ｍｍフロント：１8５,０００円
３１５ｍｍリア：１６５,０００円
ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ
・ＥＶＯ ＣＴ９Ａ ３３０ｍｍ リア
１8５,０００円 ブレンボ用
・ＦＯＲＴＩＳ ＲＡ ＣＹ４Ａ，ＣＸ４Ａ ３３０ｍｍ フロント
１7５,０００円 ターボ車
・ＲＶＲ ３３０ｍｍ フロント
１7５,０００円 一部未確認
ＭＡＺＤＡ
・ＲＸ７ ＦＤ３Ｓ ３３０ｍｍ リア
１7５,０００円 １７インチ車は１６インチ用純正キャリパー ステーが必要
・ＲＸ７ ＦＣ３Ｓ
２９７ｍｍフロント：１65,０００円
別途ＦＤ３Ｓ１７インチ車用キャリパーが必要です。
３１０ｍｍリア ：１65,０００円
https://deck-japan.co.jp/blog/?DOC_NO=20200720164417&ACTION=DETAIL
・ロードスター ＮＤ５ＲＣ
３１５ｍｍ フロント ：１７０,０００円
３１５ｍｍ リア ：１65,０００円 Ｓシリーズ
３１５ｍｍ リア ：１65,０００円 ＲＳ，ＮＲ−Ａ
ＳＵＢＡＲＵ
・ＲＥＧＡＣＹ ＢＬ，ＢＰ ３３０ｍｍ リア
１8５,０００円 適合制限ありお問い合わせください
・WRX S4 ３３０ｍｍ リア
１8５,０００円
・ＢＲＺ ＺＣ６ ３３０ｍｍ リア
１8５,０００円 Ｓ用
・レヴォーグ ＶＮ５ ３３０ｍｍ リア
１8５,０００円
ＳＵＺＵＫＩ
・スイフト スポーツ ＺＣ３２Ｓ
３１５ｍｍ リア ：１65,０００円
・スイフト スポーツ ＺＣ３３Ｓ
３１５ｍｍ リア ：１65,０００円
ラインナップに無い車種もワンオフ製作可能です。お問い合わせください。
